Михаил Иткин

Недавно разбирался, что точно такое fire road. Это лесная дорога для доступа пожарных к участку леса. Не путать с буферной полосой.

Insight писал(а) Thu, 17 May 2012 09:44Не запарит ли подтягивать цепь столь геморным способом? У нас два велосипеда с эксцентриковыми каретками, обе простейшие - с двумя упорными болтами. Проблем с ними никаких пока, ничего не прокручивается (и это на синглеспиде, где танцовщицей езжу очень часто),большой запас хода для натяжения цепи, подтягивать цепь нужно не чаще чем с другими решениями. Зато куча бонусов в виде вертикальных дропаутов, с дисками и крыльями проблем нет, колесо всегда в одинаково положении, не надо фиксаторы оси ставить, т.к. колесу сдвинуться не куда. Горячо рекомендую.

Из поломок, на паре нос-шпилька первого моего B17 после пары зим сорвало выступ в результате чего натяжение более не увеличить. Сейчас седло в таком состоянии, при случае закажу этот нос и реанимирую объект, с сопутствующим обрезанием и переделкой в a la Swift.

Тут чуть-чуть из личного опыта. Лучше вопросы задавайте конкретнее, легче отвечать.

Пардон, тут был пост плохого настроения. PS. Швы у них красивые, по крайней мере тут

Nodens писал(а) Sun, 13 May 2012 12:24Михаил Иткин писал(а) Sat, 12 May 2012 11:30 Это надо было в тред про 69неры запостить, как иллюстрация 26 дюймов спереди и 29 - сзади А кто-нибудь в курсе что у него сзади за резина? Очень похоже на WTB nano:

O`K писал(а) Tue, 15 May 2012 13:12maxutin писал(а) Tue, 15 May 2012 04:31У шоссера в городе основная проблема - не очень удобен руль при городском цикле езды. При высокой посадке тормоза далеко оказываются, перехватываться нужно будет, Это с чего это в верхнем хвате тормоза не достать, а? Кагбе комборучки (пистолеты) для того и придуманы, чтобы тормозить как из верхнего, так и из нижнего хватов. Ну и повторители же есть, если уж посадка совсем высокая.

ache писал(а) Mon, 14 May 2012 20:58Михаил Иткин писал(а) Fri, 11 May 2012 21:52 Бивак (biwakiren) без палатки разрешается почти везде, это скорее относится больше к выживанию, а палатка видимо уже роскошь. biwakieren -- это не обязательно без палатки. это постановка с заходом солнца и сбор палатки с восходом. в альпах и доломитах разрешается везде на высотах более двух тысяч метров. Наверное так, просто до сих пор я слышал, что to bivouac это как правило без палатки. ache писал(а) Mon, 14 May 2012 20:58 на практике в германии (регион айфель и вулканайфель) я много раз ночевал прямо под знаком nicht lagern! в компании с двумя-тремя немецкими палаточниками )) Вот это тонкий троллинг.

Еще забавный случай вспомнил, в Италии, в Апулии, ночевали в рядом с полем. Поле большое, мы у каких-то деревьев с краю поставили палатку. Ставили в кромешной тьме глубоким вечером. И проснулись утром от звуков редких выстрелов. И шуршания чего-то по палатке. Оказалось местные фермеры-охотники стреляли птиц и нам досталось чуть-чуть дробинок на излете. Потом к нам никто не приходил, выстрелы минут через пятнадцать прекратились, мы довольно спокойно собрались и уехали. Но я не уверен, что это было случайно, а не местные развлекались придя на поле и увидев нашу палатку. Такие сооружения на границе поля сделаны для охотников на свиней, оленей, птиц. Верный знак, что можете встретить местных рано утром или вечерком.

Спрей для волос попробуйте, говорят помогает. Пока не высох грипсы снять легко, когда подсохнет - схватывается. Я сам ВДшкой пшикал, тот же эффект, грипсы потом никак не прокручивались.

Nexus, я выше не только про свой опыт писал, но и выдержки с немецких сайтов пересказал. Нормальный человек вполне может поспать на природе, алгоритм будет выглядеть примерно так. 1) Избегайте ночевки в природных парках и туристичесие центры скопления людей 2) Избегайте огороженые и явно обозначенные частные владения 3) Избегайте поля-луга, особенно не убранные В этих местах если приспичит, то можно под открытым небом спать, будут приставать, говорите, заблудился, дальше идти было не безопасно. Это очень хороший аргумент, потому что если с вами что-то случится, то головной боли с вами властям хватит. Соответственно те места должны быть труднодоступны, иначе если в 20 минутах есть деревня с автобусом, то отмазка не прокатит. Если частная территория явно обозначена, и хозяина найти просто, просите разрешения. Если ничего не понятно и вокруг лес, спокойно тихо ночуйте. В горах то же самое, избегайте ночлежки, спите на середине пути между ночлегами, жилыми домами. Вас так рано утром никто не найдет, потому что от ночлега еще топать и топать до вас. Немцы, словенцы (с ними достаточно вместе ходил) спят в дикую только так, просто их мало относительно остальных, и их не видно. По возможности наслаждайтесь ночлегами. Палатку разберите на части и спрячьте в сумки. Сомневаетесь, тогда спросите по-английски немцев на outdoorseiten.net про wild camping, или поищите там треды, их достаточно.

HardDen писал(а) Sat, 12 May 2012 09:13 Так и не понял, к чему фото-то, или вы, КупиПродай, думаете, что народ здесь Джонсона впервые видит Это надо было в тред про 69неры запостить, как иллюстрация 26 дюймов спереди и 29 - сзади

xmandood писал(а) Sat, 12 May 2012 08:10КупиПродай писал(а) Sat, 12 May 2012 05:22 Этот велосипед реально в России? Я думал никто не сподобится на Jones. Титановая версия? Таможили? Если можно подробности в ЛС, очень инетерсует, давно себе коплю на такой же... Вряд ли Кстати говорят что Джефф даже предзаказы не берет сейчас из-за очереди.

КупиПродай писал(а) Sat, 12 May 2012 03:22 Почем на барахолке брали?

Techno писал(а) Sun, 05 February 2012 13:58Посмотрите лучше действительно красивое велосипедное видео и перестаньте уже тут ругаться. Вот вам красивое пятничное видео (never mind the soundtrack, видео ряд гораздо лучше звуковой подборки) И микс за весь сезон

Ок, посмотрел чуть больше, нашел сайт wild-campen.de, довольно ценный ресурс, больше всего информации про Германию, есть Австрия, Италия, Франция, и др. Для старта подойдет. Сайт в отличии от немецких официальных документов написан человеческим языком и вполне скармливается гугл транслейту. Извините, бюрокатический немецкий взрывает мне мозг. Нашел закон, что в Нижней Саксонии дикий кемпинг запрещен совсем, хотя у соседей их Шлезвига разрешен на одну ночь. Но немцы толерантный народ, см. ниже. Есть сайт alparc.org, с актуальной картой охраняемых природных зон в Альпах, эти зоны стоит избегать, там вероятность быть обнаруженным и получить штраф очень высока. В Италии могут влепить штраф до 500 евро, в Австрии теоретически могут и палатку конфисковать. Карта. Немцы довольно толерантны к дикому палатингу, максимум вас попросят уехать. Звереют если вокруг мусорить, шуметь и т. д. Вызовут полицию и тогда могут дать штраф 80 евро. В Италии дикие стоянки запрещены, и вас могут ловить аж четыре службы: Carabinieri, Polizia Statale, Corpo Forestale, Vigili Communale. Злее всего они в туристических районах. А в фермерской Базиликате у нас проблем не было совсем. Бивак (biwakiren) без палатки разрешается почти везде, это скорее относится больше к выживанию, а палатка видимо уже роскошь. Не уверен если разрешается везде в охраняемых природных зонах. По-моему если не уверены, то легче всего спросить разрешения фермера переночевать в его лесу. Если нет леса и нет фермера, и вокруг не заповедник, я не стану особо сомневаться и заночую в укромном месте. Из личного опыта, всегда и везде избегайте ставить палатку на используемых полях и лугах без разрешения, это как правило частная земля, часто используется как источник сена, фермеры ее берегут. Если трава совсем недавно скошена, то не так ужасно. В той же Словении часто запрещается посторонним ступать на поле до сенокоса.

[quote title=NexusVI писал(а) Fri, 11 May 2012 15:21]Михаил Иткин писал(а) Fri, 11 May 2012 16:59NexusVI писал(а) Fri, 11 May 2012 13:01 Я действительно не имею на это права? Я не очень понял описанную ситуацию... Отметиться? Потом уйти в синие дали? Кого пошлют? Для проверки чего? Что значит надоел местным трудящимся? (я правда не понял о чём речь) Ну, зашли вы в mountain hut вечерком, попили пиво, отдохнули и дальше пошли, собираетесь залечь где-нибудь дикарем, вот и палатка висит на рюкзаке. Всем понятно, что вы собираетесь делать ну и сообщат куда надо, тогда рейнджер и пойдет посмотрит поставили вы палатку неподалеку или нет. Я только что посмотрел как дела в Германии обстоят с wildcamping, все очень зависит от региона. В Баварии в 2011 приняли закон, где решают местные муниципалитеты, например у многих парков свои правила. Общебаварские правила очень уж немногословные. На севере Schleswig-Holstein на одну ночь вставать с палаткой можно легально, если на публичной земле, не создаете неудобств, без кострищ и туалетов. Вот что пишут в Баварии (общее положение): Цитата:Art. 25 Zelten, Aufstellen von Wohnwagen (1) Zur Sicherung der Erholung in der freien Natur, zum Schutz der Natur und Landschaft, zur Verhütung von Gefahren für Leben, Gesundheit, Eigentum oder Besitz, zum Schutz der Jagdausübung und zur Aufrechterhaltung der öffentlichen Ruhe können die Gemeinden, Landkreise und das Staatsministerium des Innern durch Verordnung den Betrieb und die Benutzung von Plätzen, die zum Aufstellen und Bewohnen von mehr als drei Zelten oder Wohnwagen bestimmt sind (Campingplätze), regeln. (2) 1 Wer einen Campingplatz errichten und betreiben will, bedarf der Erlaubnis der Gemeinde. 2 Die Erlaubnis darf nur erteilt werden, wenn Rechtsgüter im Sinn des Absatzes 1 nicht gefährdet werden. 3 Versagungsgründe, die sich aus anderen Rechtsvorschriften, insbesondere des Naturschutzrechts, ergeben, bleiben unberührt. 4 Die Sätze 1 bis 3 gelten nicht für Campingplätze, die einer Genehmigung nach der Bayerischen Bauordnung (BayBO)15) bedürfen. (3) Mit Geldbuße kann belegt werden, wer 1. einer auf Grund des Absatzes 1 erlassenen Verordnung zuwiderhandelt oder 2. ohne die nach Absatz 2 erforderliche Erlaubnis einen Campingplatz errichtet oder betreibt oder einer mit einer solchen Erlaubnis verbundenen vollziehbaren Auflage zuwiderhandelt. Fußnoten 15) BayRS 2132-1-I Тут вместе с локальными правилами Гуглите wildcamping + zelten + landsrecht (тоже для швейцарии и австрии). Я позже попробую посмотреть сам, но моего немецкого явно не хватает для чтения официальных документов.

NexusVI писал(а) Fri, 11 May 2012 13:01 Я действительно не имею на это права? Обычно нет, не имеете. Но если очень хочется, то можно без палатки заночевать и быстро смотаться рано утром. Бывают редкие случаи когда вы отметились в горной хижине вечерком и ушли в синии дали где организованных ночевок и нет, а за вами могут и послать прогуляться проверку. Слышал про такие случаи в Словенских Альпах, обычно такое случается если кто-то из туристов уже отметился ранее и надоел местным трудящимся.

Bulawka писал(а) Fri, 11 May 2012 13:24Змей Гуревич писал(а) Fri, 11 May 2012 14:50В этих странах в поле ставить палатку запрещено. А если едешь на авто, съехал на грунтовочку в поле и в афте заночевал, антизаконно ли ето? Без кострища и явного туалета проблем не будет. Поле может быть частным, немцам на это особо наплевать, а где нибудь в Италии или Великобритании (и не дай бог США) могут и разнервничаться.

Micael писал(а) Fri, 11 May 2012 10:43такие велики даже брэнды выпускали зад 26, перед 29 типа такого http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/mountain/product/review-trek-69er-3x9-09-32742 Carver до сих пор делает такие рамы (и зовет их 96er ) .

Techno писал(а) Fri, 11 May 2012 06:11 Да ладно вам... Наверняка всего-навсего имеются в виду "штаны" объёмом литров 8-10. Семейники.

O`K писал(а) Fri, 11 May 2012 05:49sanek2302 писал(а) Thu, 10 May 2012 06:05велорюкзак-трусы. О боже мой! Потому и на заказ

вчера только набрел на вот такую вот штуку, может кому пригодится идея:

matrasneg писал(а) Fri, 04 May 2012 00:14 Расово толерантные владельцы синглспидной версии Transition Trans AM гнусно хихикают с Апалачей над проблемами хипстеров, и считают, что апхилл - не для дрищей в узкачах. В Апалачах правильным фиксерам не зазорно и пешочком дойти до верха, иначе на длительных спусках им бы ноги отрывало. Обычный синглспид на таких спусках - другая галактика если сравнить с фиксом.

Ну да, ответа Тарас не знает, ага, столько раз одно и тоже обсуждали. Тем коленям лучше, которые передают меньшее усилие (при прочих равных). 1. В горку: минимальная нагрузка будет у того, кто движется с таким ускорением, чтобы заехать на горку и там и остановиться и пойти отдыхать, то есть на верху скорость при постоянном усилии такой-то величины упадет до нуля. В посте №1 данных мало, чтобы точно сказать, чьим коленям лучше. 2. По ровному: обычно сопротивление на ровняке << силы трения и силы скатывания на горке, поэтому достаточно прикладывать усилие чуть большее сопротивления (причем с прерываниями, иначе ездок рано или поздно сорвется в вертолетный каденс) если цель - минимальная нагрузка. Если будет очень сильный мордодуй, или заросли, то ситуация идентична первой. Скорее второму ф-ру лучше чем первому.